Q:¿Cómo elegir el motor tubular adecuado para usted?

A: 1. Primero necesita determinar cuánto torque necesita para el motor tubular. La fórmula de cálculo del par es: par (Nm) ﹦ radio de la bobina (mm) x carga (kg) ÷ 100, por ejemplo: para extraer 50 kg de carga, ¿cuánto en teoría es el par del motor? (El radio de la bobina es de 30 mm), el algoritmo de par es: par (Nm) ﹦ 30 mm x 50 kg ÷ 100 u003d 15 N.m. 2. ¿Cuántos kilogramos puede transportar su motor? Peso (kg) u003d torque (N.m) x 100 ÷ radio del tubo enrollado (mm). Por ejemplo: el par de tu motor es de 15N.m, ¿de cuantos kilogramos puede ser la carga teórica? (El radio de la bobina es de 30mm), el peso (kg) u003d 15N.mx100 ÷ 30 (mm) u003d 50kg.

Q: ¿Cuáles son las ventajas de los motores de velocidad constante?

A: El principio de funcionamiento de un motor de velocidad constante es cambiar la relación promedio del voltaje del inducido y cambiar el valor promedio del voltaje del inducido para controlar la velocidad constante del motor cambiando el ancho del pulso de encendido y cambiando el ciclo de trabajo del voltaje en la armadura del motor de CC, es decir, la relación de tiempo del nivel alto y bajo de la onda cuadrada Run. Su ventaja es: después de encender el motor, presione el transmisor, cada motor funciona a la misma velocidad, mantiene la misma línea horizontal, ordenada y hermosa.

Q: ¿Cuáles son las ventajas de la transmisión de engranajes helicoidales?
A: 1. Buen rendimiento de mallado. La línea de contacto de los dientes del engranaje helicoidal es una línea recta inclinada hacia el eje del engranaje. Los dientes del engranaje comienzan a engranar y desacoplarse gradualmente, por lo que la transmisión es suave y el ruido es bajo. Al mismo tiempo, este método de malla también reduce el impacto de los errores de fabricación en la transmisión. Los engranajes rectos ordinarios se engranan simultáneamente a lo largo del ancho de los dientes, lo que genera un ruido de vibración de impacto y una transmisión inestable. 2. El grado de coincidencia es grande. La carga de cada par de dientes del engranaje se puede reducir, lo que mejora relativamente la capacidad de carga del engranaje, prolonga la vida útil del engranaje y hace que la transmisión sea más estable.

Q: ¿Cuáles son las ventajas del límite electrónico multipunto?

A: 1. Los 4 puntos de límite medio más que los motores ordinarios le permiten elegir los puntos de límite de acuerdo con los diferentes ángulos de luz durante el uso de cortinas, y el control del efecto de sombreado es flexible y conveniente. 2. Varias cortinas se pueden detener fácilmente en la misma línea horizontal al mismo tiempo, lo que hace que su entorno de vida sea cómodo y hermoso. 3. Se puede aplicar a más tipos diferentes de cortinas, use más humano.

Q: ¿Cuáles son las ventajas del espacio libre cero?
A: Motor tubular de límite electrónico ultrasilencioso de espacio cero El espacio cero se refiere al espacio cero entre el soporte y el tubo en espiral terminado, que se logra principalmente al ocultar completamente la cabeza del límite del motor en el tubo en espiral terminado. Su ventaja es resolver de manera efectiva el problema de que el espacio entre los dos lados de la persiana enrollable tradicional está demasiado expuesto, la comodidad es deficiente y no es propicio para proteger la privacidad del usuario.

Q: ¿Qué son los dientes en espiga?

A: Recuerde el logotipo del automóvil de Citroen, ¡es esa forma! ¡El engranaje en espiga funciona sin problemas, con poco ruido y sin fuerza axial! El engranaje helicoidal tiene una fuerza transversal a la dirección axial. Para eliminar esta fuerza, un engranaje se convierte en un engranaje helicoidal simétrico con direcciones opuestas. ¡Parece un personaje personal, conocido como un diente en espiga! ¡Andre Citroen es el inventor del engranaje en espiga!